Wer E-Autos und E-Busse fährt, spart CO2 ein – und kann mit Zertifikaten Geld dafür bekommen. Die 200.000 Euro, die Stadt Freiburg und VAG im Jahr damit einnehmen, stellen sie aber vor ein Dilemma.
Bringen richtig Geld: Mit Zertifikaten für durch E-Busse eingespartes CO2 verdienen die Stadt und die VAG über 200.000 Euro im JahrIngo SchneiderFoto: Ingo Schneider
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Eigentlich ist es ganz einfach. E-Auto-Besitzer können die eingesparten Kohlendioxid-Emissionen an jemanden verkaufen, der zu viel ausstößt. So soll das Klima geschützt und das E-Auto attraktiver werden. Nun ist es aber so, dass das verkaufte Zertifikat für eingespartes Treibhausgas (THG) vom Käufer mehrfach angerechnet werden kann. Einmal real ...
Wer E-Autos und E-Busse fährt, spart CO2 ein – und kann mit Zertifikaten Geld dafür bekommen. Die 200.000 Euro, die Stadt Freiburg und VAG im Jahr damit einnehmen, stellen sie aber vor ein Dilemma.
