Das interkommunale Gewerbegebiet Dyn-A5 läuft gut. Aber einen Bebauungsplan fürs ganze Gebiet gibt es immer noch nicht. Das soll sich ändern. Dafür will Ettenheim Zugeständnisse an Mahlberg machen.
Es scheint in die richtige Richtung zu gehen in Dyn-A5. Foto: Karl Kovacs
Seit mittlerweile rund 14 Jahren sind sich Mahlberg und Ettenheim uneins, wie der Bebauungsplan für das gemeinsame Gewerbegebiet an der Autobahn aussehen soll. Hintergrund der Unstimmigkeiten: Während Ettenheim die Entwürfe mehrfach als ...
Das interkommunale Gewerbegebiet Dyn-A5 läuft gut. Aber einen Bebauungsplan fürs ganze Gebiet gibt es immer noch nicht. Das soll sich ändern. Dafür will Ettenheim Zugeständnisse an Mahlberg machen.
